可持续交通系统中是否具备支持多种交通模式的能力变得越来越重要。为此，Swarco推出了新型模块化交通管理平台。...[详细]

　　说起对标特斯拉，小鹏P7绝不是第一家。令人印象深刻的，还有埃安Aion LX。这是广汽新能源推出的一款高智能纯电SUV。在一次媒体采访中，肖勇总自信转身的背影没作一丝停留，“没有一百万级的传统豪华燃油车，不要来跟我LX比较，我就有这个底气！我们要把特斯拉的人群吸引过来，做这个市场的第一名。 ”那么， 让肖总有如此底气的广汽新能源Aion LX到底有着怎样的硬实力呢？车云菌在接触过后有了自己的答案。第一个关键词：极速！前...[详细]

　　西班牙一家初创公司宣布完成首轮融资，并致力于研发独特的合成数据法，以加快自动驾驶汽车、无人机的生产周期。...[详细]

　　近日，沃尔沃汽车宣布与激光雷达制造商Luminar合作，为沃尔沃的首项高速公路全自动驾驶技术Highway Pilot提供激光雷达技术支持。...[详细]

　　长续航全轮驱动版本Model 3车主Dirty Tesla在YouTube上发布了一段视频，显示Autopilot能够比驾驶员更快地检测到骑自行车的人，并自动避让。...[详细]

　　为取代传统过时的驾驶员识别解决方案，如汽车钥匙、RFID标签等，Lytx公司推出一种新型驾驶员识别方案，只需利用车载记录仪扫描二维码即可。...[详细]

　　智能汽车近年来快速的发展让人们对汽车的科技认知有了一个较高的起点。眼下，智能语音、智能家居、智能互联好像已经成为一台汽车的标配。但其实事实远没有那么美好，尽管时间已经进入2020年，却仍然有非常多的汽车如同一座座孤岛一般漂泊在茫茫的车海之中。TA们没有4G网络和Wifi热点功能，老式CD卡带进进出出的声音像极了二十世纪初的乡村爱情。最过分的是，乡村爱情的故事都发展到第12部了，车载CD却仍然还是那个车载CD。所以对此...[详细]

　　5月6日，据英特尔官网消息，英特尔日前宣布已经以大约9亿美元（约合人民币63.5亿元）的价格收购以色列城市交通数据创企Moovit 。交易结束后，Moovit将加入Mobileye业务，但保持品牌独立运营。Moovit联合创始人兼首席执行官Nir Erez将加入Mobileye，担任执行副总裁一职。事实上，早在2018年，英特尔就参与了 Moovit的最后5000万美元的D轮融资。而在此次收购中，据以色列媒体披露，有部分收购费用将用作引进人才，即员工将获得最终金...[详细]

　　今天（5月6日），千寻位置宣布升级智能驾驶战略，推出“智慧路场1214战略”，从智慧高速公路、测试场、示范区入手，依托1个时空基础，打造2个智能引擎，开发1整套中台，服务4类生态应用，建设严格高效的测试标准、安全可靠的道路环境，推进车路协同，多维保障智能驾驶的量产应用。随着国家在智能网联汽车领域战略布局的深入，以及智能化网联技术的日趋成熟，行业内已呈现出较为清晰的产业化发展进程：从整车智能网联功能量产化，封...[详细]

　　戴姆勒卡车公司宣布不仅对Platform Science公司进行投资，还将与其合作，提供先进的车载软件解决方案。...[详细]

　　自动驾驶行业应用新趋势人工智能时代来临，自动驾驶作为最受关注的应用场景之一，是汽车产业与高性能计算芯片、人工智能、物联网等新一代信息技术深度融合的产物，受到了前所未有的关注。同时，包括互联网公司、传统车厂、新兴科技创业公司的各类厂商如雨后春笋一般出现，各自依托其资金、科技、渠道资源等优势，纷纷抓住产业升级机会，切入自动驾驶领域。但自动驾驶经历了初期的狂热激进后，第一梯队的行业参与者技术落地落后于预...[详细]

　　作为全球领先的时空智能基础设施服务商，千寻位置今天宣布升级智能驾驶战略，推出“智慧路场1214战略”，从智慧高速公路、测试场、示范区入手，依托1个时空基础，打造2个智能引擎，开发1整套中台，服务4类生态应用，建设严格高效的测试标准、安全可靠的道路环境，推进车路协同，多维保障智能驾驶的量产应用。?千寻位置智慧路场1214战略版图随着国家在智能网联汽车领域战略布局的深入，以及智能化网联技术的日趋成熟，行业内已呈现...[详细]

　　加拿大公司Genetec宣布推出新一代移动车牌识别系统，该系统不仅灵活，且能够在恶劣天气下，更准确识别车牌。...[详细]

　　对话 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 盖世汽车编辑 解全敏回看过去十年，中国汽车电子市场快速增长。相关数据显示，2016年中国汽车电子市场规模为2716亿元，2018年这一市场规模超6000亿元，随着汽车智能网联、电动化趋势的不断发展，预计2020年中国汽车电子市场规模有望逼近9000亿元。在这一过程中，本土汽车电子企业也逐步成长起来。以德赛西威为例，从2010年由外资控股企业转变为本土企业以来，其已发生了诸多关键性...[详细]

　　英特尔公司以大约9亿美元的价格收购了以色列公共交通应用程序制造商Moovit。...[详细]

　　美国哥伦比亚大学研发了一种低功率的光束控制平台，不仅功耗低，还能够让自动驾驶汽车的激光雷达小到跟信用卡一样大小。...[详细]

　　近日，奥迪因为L3又双叒叕上头条了。据奥迪技术研发董事Hans Joachim Rothenpieler透露，奥迪将放弃在2021年推出的奥迪A8车型中引入L3级自动驾驶的计划，原因是目前全球还没有针对L3级自动驾驶汽车的法律框架。除此之外，本周智能驾驶领域还有哪些大事发生？下面一起来看看。奥迪放弃在A8上量产L3的计划奥迪一位高管近日向欧洲媒体透露，该品牌已经放弃了在旗舰轿车A8中引入其L3级自动驾驶技术的计划。这一被奥迪称为Traffic Jam P...[详细]

　　柏林一家研发区块链技术的初创公司在最新融资中获保时捷投资，并总共筹集了550万欧元。...[详细]

　　因新型冠状病毒在全球扩散，全球兴起了自动驾驶送货潮，以防病毒扩散。...[详细]

　　在疫情期间，旧金山发布了停工禁令。Cruise是最新一家发现送货可以规避禁令的自动驾驶汽车运营商。...[详细]